Ребята, поставили на Вольво FMtrack 2008 года пластиковые Штрихи. Параметры кана забили со снятых ВДО. Но на всех авто не работает теперь горный тормоз. Куда смотреть, господа?

Огромное благодарю. Опыта с американцами не было ещё. Но вот вопрос: не будет ли датчик забиваться грязью, снегом например, и не повлияет ли это на работу? просто не раз сталкивался что когда на датчике налипает всякая фигня они начинают неправильно показывать скорость. У на на предприятии на некоторых автобусах бывает что на датчик налипает жижа из коробки и пока его не протрёшь нормально не работает.

Этого не избежать. Жижа повлиять на работу датчика не может, а вот металлическая стружка... Вот она реально выводит из строя датчик.

Добрый вечер коллеги.Вопрос такого плана.Установка на ЗИЛ с заменой спидометра на 852.3802 , подтянул В7 на минус через 1кОм ( без него не работал) , настройка К спидометра прошла успешно (проверял разные показания скоростей все в норме) , но в движении спидометр ведет себя как ему вздумается то не работает , то скачет показывая не реальную скорость.На тахе в этот момент скорость показывает адекватно без рывков и равномерно.

ЗИЛ бензинка?
Если да - экранировать провод от тахи,
если нет - можно просто поменять траекторию (не параллельно В3).

Да бензин , там еще ГАЗ 53 есть , вчера делал , схеиа таже , катался с водителем все показывало нормально без дерганий а сегодня водитель сказал что тоже проблемы со спидометром , то работет то не работает .Посмотрел пробег , на спидометре 11 км а на тахе 38 км ( вобщем проблема таже) Но проблема еще и в том , что машины находятся за 200 км . Может поставить ПА 8168 , как они себя ведут на таких машинах? Раньше с ними не работал , а эксперименты с экранированием дома провести а то одна дорога в копейку выльется.

И еще один вопрос , при установке ПА8168 нужны какие-то дополнительные настройки can , если да то какие.Спасибо.

Нам встречались американцы, у которых шестерня на кардане открытая, и датчик штатный, и второе отверстие, куда ставили свой датчик свободны для обзора, и для грязи ) Видимо расчет на то, что американцы - большие паркетники, предназначенные для чистых асфальтированных дорог )

владимир филатов, спидометр, по всей вероятности, автоприборовский? В таких случаях лучше смотреть осцилографом импульсы, подбирая сопротивление (у нас приходилось иногда подбирать в пределах от 1 до 1,2 кОм) и уровень нуля в тахомастере. При неисправной системе зажигания на бензинках спидометр скорее вперед убежит, чем не будет показывать скорость вообще.

Да автоприбор без программирования К

Количество импульсов 6000. Либо конфигурацию выбрать VOLVO FM

Поменяли на 130-м зажигание на армейское. ЗАРАБОТАЛО!!! Трамблер, ВВ-провода и свечи. Спасибо!
Заказчик думает еще и за катушку. Предстоит первый ПАЗ. С двумя массами. На такого динозавра бывают какие-нибудь хитрости?
Заранее спасибо!

Хочется обратиться к производителям! Из 50-ти Тахо 2 прошло по гарантии. Замена дисплея. Ну да ладно. Немного не с руки наматать 200 туда и 200 обратно чтобы в этом убедиться при установке ТС.

Простите, а когда они проявили неисправность? После активации?

Сегодня отвез еще один с тем же диагнозом. Два после активации. Один во время активации но карту вставить не успели и ни одного шага соответственно. Как-то так пока что.

Кстати на китайце FAW 3212 самосвал подключать в разрыв или параллельно? Предварительный выезд невозможен. Такое ТС первый раз будет.