кто не успел прочесть, читаем, вникаем, обсуждаем...

очень расстроило внесенное изменение, отличное по сути от проекта приказа, в данном пункте:
"транспортных средств, снабженных техническими средствами контроля
за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР1, Женева, 1 июля 1970 г.) или требованиям технического регламента
о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 7202 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. № 7063) (далее - контрольные устройства), установленными на транспортное средство
до 1 января 2014 г. предприятиями - изготовителями транспортных средств, а также транспортных средств, оснащенных контрольными устройствами до вступления
в силу настоящего Порядка мастерскими, - до 1 января 2016 г."

сам приказ тут:
http://www.mintrans.ru/upload/iblock/b4 ... 082013.doc

на тот случай, если кто еще думает, что тахи по 720пп можно ставить до НГ

Вроде он еще не прошел Минюст? Во всяком случае пока числится в проектах приказов: http://regulation.gov.ru/project/1421.h ... ge_id=2402

Пока он не прошел всю процедуру обсуждать нет смысла.
По поводу старых тахографов, мне Минтранс ответил что ставить по ПП720 нельзя.

я не понял если честно...
но на сайте Минтранса его вроде как переложили из папки с проектами, и у него статус


я так понимаю - это заключительный этап, этап обсуждения завершен, осталось зарегистрировать...
http://www.mintrans.ru/documents/detail ... T_ID=20703

Не совсем так. Можно, но только на маршрутные ТС - они подпадают в список исключений 36, но 720 ПП не исключается и 280 ПП их обязует ставить, т.о. ставим на них тахографы по 720 ПП.
Транзиты, бокстеры, спринтеры - ВЕЛКАМ!!!!

Могут зарегистрировать, а могут завернуть. Но, с другой стороны, побыстрей бы уже приняли, чтобы народ определился уже со своим транспортом.

я думаю под данный приказ многие будут ставить именно тахи под 720пп, апеллируя на то что сроки обязательного внедрения тах по приказу№36 определены этим документом в зависимости от группы ТС и перевозчиков.

вариант 1: будет стоять тахограф по 720пп, с фактической датой установки до подписания приказа и жить согласно приказа 273 до 01.01.16
вариант 2: будут ставить тахограф по 720пп и согласно "Порядка оснащения транспортных средств тахографами" дорабатывать до приказа 36, ближе к актуальной для каждого случая (тип ТС, вид перевозок) дате - либо к 01.01.14, либо к 01.09.14, либо к 01.04.15...

аналогично международники, кто реально туда ездит - естр тахи

я не понял только, что делать с теми кому разрешили использовать ЕСТР тахограф или тахограф сделанный по 720пп по 36 приказу до срока следующей калибровки или до 01.04.2015...
это как то идет в резонанс с 01.01.2016 273 приказа...

1. А как потом смотреть людям в глаза будете, когда поставите тахограф без СКЗИ?
2. Второе захочет перевозчик поехать по заказу, что тахограф переставлять?

вообще с выход нового законодательного акта, приводит к еще большему количеству вопросов и непоняток...

1.да я и не хочу ставить по 720пп, бред его ставить...
хотя приказ 273 как то несколько вносит сумбур и в общем позволяет это делать и признает установку с 1.04.13 по сей день лигитимной.
Реально звонят и спрашивают сколько стоит и то и это...
и знаю что Инкотекс с навигационщиками ставят и нагло врут по телефону что их таха соответствует 36пр., только если пытаешь, начинают юлить и признаются в отсутствии скзи...
поэтому вынужден озвучивать - решать клиенту чего он хочет, не пойми что на непонятно какой срок или легальный тахограф...

2.про заказ не понял... как правило ТС не меняет вид перевозок кардинально...

в проекте вообще пытались разрешить установку по 720пп до нового года...
убрали.

Сегодня был на выставке Комтранс, так вот там в одной машине стоял такой прибор, как видите в поле НКМ пусто.
Пытался распечатать тех.данные, принтер отказался слушаться.
Те кто продаёт это авто сказал, что этот тахограф соответствует всему чему надо

а я об этом и писал, это видимо общая политика компании-производителя данного тахографа - врать что все есть и все соответствует, причем не краснея. И делается это руками не пойми кого и не знамо где, про установку датчиков вообще молчу... эти мастерские сам завод что ли учит врать людям...?

интересно , скоро народ поставивший у них таху под ключ за 30-33тыс удивится отсутствию в нем СКЗИ...?